Transport de Passagers

Effectuer les vérifications courantes de sécurité du véhicule ou de l’ensemble et effectuer les exercices de maniabilité

a. Avoir des connaissances sur l’ensemble des règlementations relatives au transport en commun de personnes

b. connaitre les documents spécifiques au conducteur du véhicule ou à l’ensemble et au transport en commun de personnes

c. connaitre les équipements et le principe de fonctionnement des organes essentiels du véhicule ou de l’ensemble et savoir les vérifier.

d. connaitre et adopter les attitudes élémentaires de sécurité (accès au véhicule, gestes et postures.)

e. savoir réaliser un stationnement en créneau et un arrête de précision (pour le DE : arrêt de précision uniquement.)

f. savoir réaliser un attelage et dételage (spécifique D1E/DE)

Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers.

a. Evaluer et maitriser les distances de sécurité.

b. croiser, dépasser, être dépassé.

c. Négocier les virages de façon sécurisante.

d. Connaitre les caractéristiques des autres usagers (notamment les usagers vulnérables) et savoir se comporter à leur égard avec respect et courtoisie.

e. quitter un stationnement, repartir après un arrêt et s’insérer dans la circulation.

f. s’insérer, circuler et sortir d’une voie rapide.

g. conduire dans une file de véhicules et dans une circulation dense.

h. connaitre les règles relatives à la circulation inter files des motocyclistes 

Savoir en tenir compte.

i. conduire en déclivité.

j. conduire lorsque l’adhérence et la visibilité sont réduites.

k. Conduire à l’abord et dans la traversée d’ouvrages routiers tels que les tunnels et les ponts

Accueil et présentation de la formation (1h)

Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité (65h)

• Caractéristiques techniques du véhicule et fonctionnement des organes de sécurité
• Perfectionnement en conduite sûre et économique
• Principes d’utilisation d’une boite de vitesse automatisée/automatique
• Chargement, respect des consignes de sécurité et bonne utilisation du véhicule pour assurer la sécurité et le confort des passagers
• Application pratique de la conduite en situation normale/difficile
• Application des réglementations :
• Réglementation sociale nationale et européenne applicable au transport routier de voyageurs
• Réglementation applicable au transport de voyageurs en national et en international, urbain et non urbain, et notamment les différents contrats et documents nécessaires selon le transport réalisé

Santé, sécurité routière et sécurité environnementale (21h):

• Prévention des risques physiques
• Aptitude physique et mentale
• Conduite préventive et évaluation des situations d’urgence
• Principes élémentaires du secourisme
• Règles de circulation et de signalisation routières
• Risques de la route et facteurs aggravant liés aux véhicules lourds
• Accidents du travail en circulation et à l’arrêt
• Sécurité dans le transport scolaire
• Principes de gestion des situations conflictuelles
• Circulation dans les tunnels : règles de conduite à l’approche et dans les tunnels, spécificités des grands ouvrages
• Franchissement des passages à niveau
• Criminalité et le trafic des clandestins

Service logistique (14h)

• Sensibilisation au handicap et à la prise en compte des voyageurs handicapés
• Comportements contribuant à la valorisation de l’image de marque
• d’une entreprise et au  développement de la qualité de service
• Environnement économique du transport de voyageurs, organisation des transports et rôle des différents acteurs économiques et institutionnels

Test final d’évaluation des compétences acquises, corrections et synthèse de stage (4h)

DURÉE DE LA FORMATION :  

      Environ 4 semaines, soit 20 jours et 140h avec code

LIEU DE LA FORMATION :

      Auto-école « la Pyrénéenne » Marché GROS 65000 Tarbes

MOYENS PÉDAGOGIQUES DE LA FORMATION :

• Salle de formation équipée d’un ordinateur et d’un vidéoprojecteur
• Mise à disposition de véhicules lourds
• Plateau technique : pistes
• Livrets pédagogiques stagiaires

MODALITÉS DE SUIVI ET VALIDATION DE LA FORMATION :

Suivi :

Chaque participant signera par demi-journée une feuille d’émargement, également signée par le formateur

Évaluation :

Un bilan de connaissance aura lieu au cours de la formation.

Validation :

Attestation de stage et carte de qualification conducteur – recyclage tous les 5 ans (FCO).

ENCADREMENT DE LA FORMATION : 

      L’animation de la formation est assurée par une équipe composée de formateurs experts en pédagogie active et de formateurs techniques transport confirmés. Parmi nos formateurs on compte des chauffeurs de cars, experts santé et sécurité routière et autre professionnels de la conduite de voyageurs sur route. 

MÉTHODES PÉDAGOGIQUES UTILISÉES LORS DE LA FORMATION :  

      Alternance d’apports théoriques, de mises en situation pratique de conduite, d’échanges de pratiques entre professionnels et formateurs.

• • Préparation à l’interrogation orale et écrite dans le cadre de l’épreuve hors circulation du permis du groupe lourd 
  • Contrôles de sécurité
  • Conduite et manœuvres en sécurité, de manière écologique et économique

  DURÉE DE LA FORMATION AU PERMIS D :

  140h avec code et 120h sans code . 

  LIEU DE LA FORMATION AU PERMIS D :

  Auto-école « La Pyrénéenne » Centre de Gros 65000 TARBES

Animation de la formation par formateurs diplômés.

MÉTHODES PÉDAGOGIQUES UTILISÉS LORS DE LA FORMATION AU PERMIS D : 

• Méthodes d’animation ont pour but de permettre des apports théoriques, des activités, des échanges dans des études de cas pratiques ainsi que des mises en situation.
• Objectifs permettre aux apprenants d’expérimenter, de tester et de s’entraîner dans l’objectif d’acquérir de nouvelles compétences ou mais aussi de les faire évoluer dans la durée.

L’épreuve pratique de la conduite permet de contrôler si les connaissances, les aptitudes et le comportement du candidat lui permettent de circuler en toute sécurité. L’expert évalue notamment l’autonomie et la conscience du risque du candidat et cherche à évaluer sa capacité d’adaptation aux situations et sa conduite autonome.

Une fois l’épreuve théorique du code de la route obtenue, le candidat peut passer l’épreuve pratique. Elle se compose :

• .une épreuve hors circulation (HC) d’admissibilité de 30 minutes ;
• .une épreuve en circulation (CIR) de 60 minutes.

Tous les candidats doivent être accompagnés d’une personne titulaire de la catégorie D du permis de conduire.

* ÉPREUVE HORS CIRCULATION

Elle a pour but de vérifier vos connaissances notamment en matière de réglementation des transports, de responsabilité en ce qui concerne le transport de passagers, de mécanique.

Elle comprend :

1. une interrogation écrite ;

2. un test sur les vérifications courantes de sécurité ;

3. une interrogation orale 

4. un exercice de maniabilité.

Pour être admis à l’épreuve hors circulation, il faut obtenir un total de 16 points.

Une fois cette épreuve validée, le candidat dispose de 3 essais pendant un an pour valider l’épreuve en circulation.

* ÉPREUVE EN CIRCULATION

Elle permet de vérifier que le candidat :

1. respecte le code de la route ;

2. peut circuler en sécurité pour lui et les autres usagers des voies publiques 

3. prend en compte les spécificités de la conduite d’un véhicule affecté au transport de voyageurs avec remorque ;

4. maîtrise les commandes et la manipulation de son véhicule ;

5. est suffisamment autonome dans la réalisation de son trajet.

Pour être reçu à l’épreuve CIR, il faut obtenir un minimum de 17 points et ne pas commettre d’erreur éliminatoire.